Комунальне підприємство “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва” уклало угоду з консорціумом “Промбуд Технолоджи” на демонтаж цеху №5 колишнього заводу “Більшовик”. Вартість робіт становить 121,12 млн грн, повідомляють “Наші гроші” з посиланням на систему “Прозорро”.
За умовами тендеру, протягом п’яти місяців підрядник має знести цегляні димові труби, ливарний і обрубний цехи, складські приміщення та прибудови. Демонтаж необхідний для завершення реконструкції Шулявської транспортної розв’язки — одного з найбільш затяжних інфраструктурних проєктів столиці.
Це вже друга спроба міської дирекції провести тендер. Торік договір із попереднім переможцем, фірмою “Мостицький 2”, було розірвано після перевірки Держаудитслужби. Нові торги відбулися наприкінці 2024 року, на них подалося п’ять компаній. Найдешевші пропозиції відхилили через проблеми з документами.
Врешті перемогу отримав консорціум “Промбуд Технолоджи”, створений лише у грудні 2024 року — за два тижні до оголошення тендеру. Його засновниками є ТОВ “Д-Групп Констракшн” та ТОВ “Будівельна компанія “Аурум”.
“Д-Групп Констракшн” раніше фігурувала у кількох дрібних підрядах КП “Боярка-Водоканал”. Раніше компанія мала київську реєстрацію, потім змінила адресу на Дніпро. За даними “YouControl”, її колишніми власниками були офшорна компанія із Сейшелів та пов’язані з нею фізичні особи з Панами.
Оплата демонтажних робіт відбуватиметься протягом чотирьох місяців після виконання. Замовник зазначив, що договірна ціна є динамічною та не враховує інфляційні ризики чи матеріальні ресурси.
Як повідомляли Нерухомі у новинах нерухомості, без знесення цеху заводу “Більшовик” проводити реконструкцію транспортної розв’язки згідно з обраним столичною владою проєктом – неможливо. У листопаді 2022 року зазначений цех за процедурою примусового відчуження перейшов у комунальну власність громади Києва.
Цю новину коментували post